Denizli Platformu, Türk Hava Yollarının kış dönemine ilişkin sefer düzenlemesine “Denizli yok sayılıyor” açıklamasıyla tepki göstererek, İstanbul’dan Denizli Çardak Havalimanı’na gerçekleşecek uçuş programının yeniden ele alınmasını istedi.
Denizli Platformu Dönem Sözcüsü ve DENİB Başkanı Hüseyin Memişoğlu, düzenlediği basın toplantısıyla THY’nin kış döneminde Denizli’ye yapacağı seferlere ilişkin yapılan düzenlemeyi eleştirdi. Açıklanan programı yetersiz bulan ve zaman kaybı olarak değerlendiren Memişoğlu, “Türk Hava Yolları’nın yeni uçuş programı açıklandığında gördük ki maalesef yine aynı tablo karşımızda, Denizli yok sayılıyor” dedi.
Denizli’nin üretimde, ihracatta ve turizmde ülkenin en güçlü halkalardan olduğunu vurgulayan Memişoğlu, “Şu soruyu sormadan edemiyoruz: Türkiye’nin ihracat kalbi olan Denizli neden uçuş planlamalarında geri planda bırakılıyor?” diye sordu.
THY’nin Çardak Havalimanı için belirlediği mevcut uçuş saatleri ile sınırlı sefer sayısının ilin dinamizmini desteklemekten çok uzak kaldığını dile getiren Memişoğlu, şu açıklamayı yaptı:
Ne ihracatçımız toplantıya yetişebiliyor, ne yabancı heyetler günübirlik ziyaret yapabiliyor, ne de turistler kente rahat ulaşabiliyor. İstanbul’a sabah ulaşamayan bir iş insanı toplantısını, bağlantısını, ihracat fırsatını kaybediyor.
Aynı şekilde, yabancı turistler Pamukkale’yi veya antik kentlerimizi görmek istediklerinde, uygun uçuş saati
bulamadıkları için rotalarını başka şehirlere çeviriyor. Bu sadece Denizli’nin değil, Türkiye’nin turizm ve ihracat gelirinin de azalması anlamına geliyor.
Gerçekte, Denizli–İstanbul hattı yüksek doluluk oranlarıyla kârlı bir hattır. Buna rağmen hattın adeta önemsiz görülmesi, ekonomik ve stratejik açıdan anlaşılır değildir. Bu karar, sadece bir uçuş planlaması değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı doğrudan etkileyen bir tercihtir.
Türk Hava Yolları, dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu olma gururunu taşıyor. O halde biz soruyoruz: Kendi ülkesinin ihracat şehirlerine ve turizm merkezlerine adil davranmadan bu unvan ne kadar anlamlı olabilir? Şirketin müşteri memnuniyeti, operasyonel mükemmeliyet ve yüksek kalite hedefleri, Denizli için de geçerli olmalıdır.
Bu şehrin üretim, ihracat ve turizm potansiyeliyle böylesi sınırlı sefer saatleri bağdaşmıyor. Denizli iş dünyasının, ihracatçısının, yatırımcısının ve turizmcisinin ortak talebi nettir: Sabah erken ve akşam geç saatlerde İstanbul uçuşlarının artırılması ve mevcut sefer sayısının çoğaltılması.
Bu düzenleme sayesinde iş insanlarımız günübirlik seyahat edebilecek, yabancı heyetler ve yatırımcılar kente kolayca ulaşabilecek, Pamukkale başta olmak üzere turizm merkezlerimiz çok daha fazla yerli ve yabancı turist ağırlayabilecektir. Denizli sadece Ege’nin değil, Türkiye’nin üretim, ihracat ve turizm merkezlerinden biridir. Bu şehir, yıllardır ekonomiye kattığı değerle, daha fazlasını fazlasıyla hak ediyor.
Biz, Denizli Platformu olarak mevcut uçuş planının gözden geçirilmesini, uçuş sayılarının artırılmasını, uygun saatlerde seferlerin düzenlenmesini, Denizli’ye ulaşımın kolaylaştırılmasını ve böylece yerli ile yabancı turist sayısının artırılmasını talep ediyoruz.
Bu mesele yalnızca bir uçuş takvimi değil, eşitlik, kalkınma ve vizyon meselesidir. Denizli, Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biri olarak, bu haksızlığın giderilmesini talep etmektedir. Artık bu çağrıya kulak verilmesini, şehrimizin emeğinin ve dinamizminin görmezden gelinmemesini istiyoruz.
Denizli sahipsiz değildir. Ve bu şehir, hak ettiği değeri alana kadar bu konunun takipçisi olmaya devam edecektir.”
